Aug 15, 2023
2023 年第 2 四半期の上位出荷株
ZIM Integrated Shipping Services, Kirby Corp. e Ardmore Shipping sono in cima alla lista.
ZIM Integrated Shipping Services、Kirby Corp.、および Ardmore Shipping が、それぞれ価値、成長性、勢いにおいてトップパフォーマーとなっています。
一部の海運CEOらは、サプライチェーン危機がようやく緩和しつつあると述べており、投資家も注目している。4月12日の時点で、基準となるダウ・ジョーンズ米国海運指数は過去1年間で7%上昇したが、ラッセル1000指数は9%下落した。今月の世界貿易の見通しにより、ZIM Integrated Shipping、Kirby Corp、Ardmore Shippingなどの企業の株価が上昇した。 以下に、最高のバリュー、最高の成長、および最も勢いのある海運株の上位 3 つを示します。
これらは、過去 12 か月の株価収益率 (PER) が最も低い海運株です。 利益は配当や自社株買いの形で株主に還元されるため、PER が低いということは、得られた利益 1 ドルあたりの支払い額が少ないことを示します。
出典: YCharts
これらは、直近の四半期の前年比収益成長率と直近の四半期の前年比一株当たり利益(EPS)の伸び率を50/50で加重して企業を採点する成長モデルによってランク付けされた上位の海運株です。
売上と利益はどちらも企業の成功にとって重要な要素です。 したがって、1 つの成長指標だけで企業をランク付けすると、その四半期の会計異常 (税法の変更やリストラ費用など) の影響を受けやすくなり、どちらかの数値が一般的なビジネスを代表しなくなる可能性があります。 四半期の EPS または収益成長率が 1,000% を超える企業は外れ値として除外されました。
出典: YCharts
これらは、過去 12 か月間で合計リターンが最も高かった海運株です。
出典: YCharts
海運業界はパンデミックとその余波の最悪期にサプライチェーン危機により打撃を受けた。 ロシアとウクライナの間の戦争や中国での新型コロナウイルス感染症による封鎖など、多くの要因がこの危機の一因となった。
こうした事態の進展により、海運会社は船舶の接岸に遅れが生じ、主要貿易路全体での出荷のキャンセルを余儀なくされている。 特に、アジアと米国西海岸を結ぶ航路に沿った輸送能力は、今年初めに歴史的な水準を25%下回りました。 経済の広範な減速により、さまざまな製品に対する消費者や産業の需要が減少した場合、業界はさらなる課題に直面する可能性があります。
海運業界は、食料、燃料、原材料、製品を世界中に輸送するために重要であり、年間約 110 億トンの商品を輸送しています。 海運会社は重要な役割を果たしているため、今後も非常に重要であると考えられます。 さらに、海運業界は、トン当たりの基準で測定した場合、輸送部門の中で環境への影響が最も低く、投資家が気候への影響を検討する際に注目される可能性の高い分野となっています。
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Yチャート。 「Yチャート」。
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AP モラー マースク A/S. 「AP Møller Mærsk A/S - CEO の交代」
AP モラー マースク A/S. 「中間レポート第 4 四半期 | 2023 年 2 月 8 日」
Nordic American Tankers Ltd.「第 4 四半期通期業績を報告」。
Nordic American Tankers Ltd.「102 四半期連続で配当金を支払いました。」
Eneti Inc.「Eneti、第4四半期通期決算を発表」
Eneti Inc. 「Eneti Inc.、シージャックの契約獲得を発表」
JPモルガン。 「世界的なサプライチェーン危機の背後にあるものは何ですか?」
ブルームバーグ。 「世界的な海運が景気減速に向かう帆を切る。」
国際海運会議所。 「海運と世界貿易: 繁栄の原動力。」
ZIM Integrated Shipping Services Ltd.: AP Møller Mærsk A/S.: Navios Maritime Partners LP: Kirby Corp.: Nordic American Tankers Ltd.: Star Bulk Carriers Corp.: Ardmore Shipping Corp.: Eneti Inc.: Nordic American Tankers Ltd. :