ケニア、5つの港を民間投資家にリースして100億ドルの創出を目指す

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Mar 11, 2023

ケニア、5つの港を民間投資家にリースして100億ドルの創出を目指す

Pubblicato il 4 giugno 2023 alle 14:04

2023 年 6 月 4 日 2:04 PM 発行、The Maritime Executive

ケニア当局は、海事部門の競争力を強化し、財政的に窮地に陥った政府に100億ドルを生み出すことを目的とした開発で、5つの重要な港の運営と管理を引き継ぐ民間投資家を探している。

ケニアは歴史的にモンバサ港を通って東アフリカ地域への玄関口となってきたが、隣国タンザニアとの競争激化に直面している。 政府は、キリンディニ港、ドンゴ・クンドゥ港、キスム港、シモニ漁港の一部を官民パートナーシップを通じて投資家に譲与するという、以前に却下された計画を復活させている。

ケニア政府はまた、国営開発当局であるケニア開発公社(KDC)を通じて、運営開始から3年間で同施設に停泊する船舶が25隻未満と遅れ続けているラム港の譲歩を目指す意向である。 この期間中、ケニアが最初の3つのバースを建設するために3億6,700万ドルを投資し、2021年5月の就役時には主要な積み替えハブになると宣伝されていたこの港の取り扱い量は2,500TEU未満でした。

ラム港に新たな命を吹き込み、他の 4 つの港の可能性を解き放つために、ケニア政府は施設の運営に民間投資家を参加させる計画を更新しています。 この提案には、主要な石油製品輸送の拠点となる可能性があると考えられるキスム港も含まれている。

KDCは、ケニア港湾局とラップセット回廊開発局が計画されているリースの実施機関として指定され、港の運営と管理に民間投資家を誘致するための詳細な目論見書を作成した。

「港は混雑と、それによる貨物の滞留時間の増加という課題に直面している。港は家主型の港湾管理システムを備えた民間事業者にリース/コンセッションされる」とKDCは目論見書の中で述べている。

ウィリアム・ルト大統領の現ケニア政権が個人投資家を参加させるという決定は、前政権による同様の計画が物議を醸し突然棚上げされたことを受けての心変わりを表している。 違法行為の申し立てがあり、世界的な港湾運営会社で物流大手のDPワールドが板挟みになっていた。

最新の試みで、ケニアは5つの港の運営と管理を引き継ぐ民間事業者を誘致したいだけでなく、施設への3億400万ドル相当の民間投資も求めている。

投資の一部は、ラム港のアグリバルクおよび液体バルクターミナル、ならびに競争力を強化し、より多くの船会社を誘致するための貯蔵タンクの開発に向けられる。 KDCは目論見書で、それぞれ2億1000万ドルと9400万ドルの費用がかかるアグリバルクターミナルと液体バルクターミナルへの民間投資を求めることで、港の貨物量が増加する可能性を示唆している。

「ラム港における農産物輸入需要は、2023年の54万7,000トンから2045年には330万トンに増加すると予測されている。この投資により、穀物需要を満たす輸出入の円滑化、雇用機会の創出が可能になる」とKDCは述べた。 。

同庁はまた、精製石油製品の輸入と原油輸出の予想される需要に応えるため、同港の貯蔵タンクへの3,000万ドルの投資も求めている。 彼らは、その量が2020年の680万トンから2045年には1,930万トンに増加すると予測しています。精製油の輸入は2023年の39万5,000トンから2045年には260万トンに増加すると予測され、一方、原油輸出は300万トンに増加すると予測されています。

ケニア政府は、港を民間投資家に貸与することで、ケニアの後背地だけでなく、ウガンダ、ルワンダ、ブルンジ、南スーダン、コンゴ民主共和国(DRC)の一部の内陸の近隣諸国にもサービスを提供する北部回廊の競争力が強化されると主張している。 )。

モンバサ港を経由して東アフリカへの主要な玄関口となってきたこの回廊のボトルネックは増加しており、ダルエスサラーム港を利用する輸出入業者が増えているため、最近ではタンザニアの中央回廊との激しい競争にさらされている。

ケニア国家統計局のデータによると、モンバサ港で扱われる貨物量は5年ぶりに減少し、2022年の貨物総量は前年の3,476万トンから3,374万トンに減少した。 2.9%の減少により、生産量は2018年の3,092万トン以来の最低水準となった。

タンザニア銀行のデータによると、2021/2022会計年度中にダルエスサラーム港の取扱量は1,785万トンと、前会計年度の1,619万トンから10.3%増加した。

ケニアがタンザニアに対して優位性を失いつつあるという事実は、世界で最も効率的な港の最新の世界銀行ランキングでダルエスサラーム港がモンバサ港を追い抜いたことで明らかだ。 2022 年のコンテナ港パフォーマンス指数では、調査で使用された合計 348 港のうち、モンバサが 326 位、ダルエスサラームが 312 位となっています。