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Mar 09, 2023

米英海軍、イラン革命防衛隊が船舶に「嫌がらせ」をしたため救難信号に応じたと発表

https://arab.news/2bd9m Dubai, Emirati Arabi Uniti: lunedì la Marina americana

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ドバイ、アラブ首長国連邦：米海軍は月曜日、イラン革命防衛隊による「嫌がらせ」を受け、重要なホルムズ海峡で船舶を救援に来航したと発表した。武装部隊を乗せた3隻の速攻防衛艦船米海軍は声明で、日曜午後、乗組員が商船に至近距離で接近したと発表した。 米海軍のボーイングP-8ポセイドンの上空から撮影されたものとされる白黒画像を提供しており、そこには商船に接近する3隻の小型船が写っていた。米海軍の誘導ミサイル駆逐艦マクフォールとイギリス海軍のフリゲート艦ランカスターが応じた。海軍は「約1時間後、商船が高速攻撃艇が現場から出発したことを確認し、状況は緊迫した」と発表した。 「商船はその後何事もなくホルムズ海峡を通過し続けた。」 アラビア湾の狭い口であるホルムズ海峡では、世界の石油の20パーセントが通過している。海軍は関与した船舶を特定していないが、船はAP通信が分析したMarineTraffic.comの追跡データは、マーシャル諸島船籍のばら積み貨物船ベンチャー号が事故当時、海峡を航行中に進路を不規則に変更したことを示した。 その位置は、この地域の交通を監視する英国の軍事作戦である英国海上貿易作戦によって与えられた事件に関する情報とも一致した。 この船は海軍が公開した画像にも似ていたが、同船の登録管理者であるギリシャ・アテネのトラスト・バルカーズはコメント要請に応じず、イラン国営メディアと革命防衛隊も直ちに事件を認めなかった。 イラン国連使節団はコメント要請にすぐには応じなかった。この最新の事件は、2018年に米国がテヘランと世界大国との核合意から一方的に離脱したことを受けて、イランが関与した一連の海難事故の後に起きた。米国によるスエズ川拿捕の疑いシンガポール沖で制裁対象のイラン産原油を輸送していたとされる米国のプライベート・エクイティ会社と関係のあるタンカー「ラジャン」が、イラン政府が最近マーシャル諸島船籍のタンカー「アドバンテージ・スウィート」を拿捕するきっかけとなったとみられる。 この船はカリフォルニア州サンラモンのエネルギー会社シェブロン社のためにクウェート原油を運んでいた。当局はスエズ・ラジャン号の拿捕を認めていないが、AP通信が分析した船舶追跡データによると、同船は現在テキサス州ガルベストン沖にあるという。一方、イランはこれとは別に、アラブ首長国連邦東海岸のフジャイラに向けてアラブ首長国連邦ドバイの乾ドックを出港したパナマ船籍タンカー「ニオヴィ」を拿捕した。 AP通信が入手したS&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスのデータによると、貨物は積んでいなかったが、2020年7月にニオヴィ号が当時オマーン・プライド号として知られていた船から石油を受け取ったことが示された。米国財務省は2021年8月、オマーン・プライド号と同船に関連するその他の船を制裁した。中東全域で活動する親衛隊の遠征部隊であるコッズ部隊を支援する「国際石油密輸ネットワークに関与している」と批判した。 イスラム共和国からの漏洩文書を募集するウェブサイト「ウィキラン」がオンラインで公開したとされる電子メールは、ニオヴィ号が運んだ貨物が許可なく中国の企業に販売されたことを示唆している。AP通信が分析した衛星画像には、これら2隻の船がバンダル・アッバス沖に停泊していることが示されている。イラン。最近の押収は、長らく湾岸アラブ諸国の安全を保証してきた米国に新たな圧力をかけている。 アラブ首長国連邦は先週、統合海事軍と呼ばれる統合海軍司令部への「参加を撤回した」と主張したが、米海軍はまだこのグループに参加していると述べた。 一方、米軍中央軍は土曜日、同司令官が同地域を訪問し、首長国連邦指導者シェイク・モハメッド・ビン・ザイード・アル・ナヒヤーンと会談し、「共通の地域安全保障上の懸念や米国とUAEの安全保障パートナーシップについて話し合った」と発表した。 , 英国とフランスの海軍も先月金曜日、米国の軍艦に乗ってホルムズ海峡を通過したが、これはイランが石油タンカー2隻を拿捕した後、重要な水路を開いたままにするという両国の統一的なアプローチの表れである。