海運会社2社、総額265万ドルの民事罰金を支払う

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Dec 30, 2023

海運会社2社、総額265万ドルの民事罰金を支払う

Due vettori marittimi hanno pagato danni civili per un totale di 2,65 milioni di dollari

海洋航空会社2社は、連邦海事委員会の執行・調査・コンプライアンス局による不正行為の申し立てを解決するために、合計265万ドルの民事罰金を支払った。

オーシャン ネットワーク エクスプレス Ptd. Ltd. (ONE) は、機器の返却に割り当てられた自由時間内に予約が取れなかった場合の拘留料金を評価することで、46 USC § 41102(c) に違反した疑いを解決するために、4 月に FMC と妥協協定を締結しました。 契約条件に基づき、ONEは民事罰金170万ドルを支払うことに同意した。 この協定には重要な新たな妥協条項が組み込まれており、ONEは民事罰金の支払いに加えて、影響を受けた荷送人に返金と免除の形で賠償金も提供することに同意した。 妥協案の締結に際し、ONEは2022年の外航海運改革法および滞留および滞船に関する解釈規則を遵守するというコミットメントも表明した。

これとは別に、委員会は、Wan Hai Lines, Ltd. および Wan Hai Lines (USA) Ltd. (Wan Hai) と和解合意に達し、12 月に委員会が発行した調査および聴聞命令 (整理番号 21-16) を終了しました。 2021. ワンハイは、空コンテナの返品に関連する告発に関する公正かつ合理的な慣行の遵守と執行を怠り、合衆国法典第46条41102(c)に違反したという申し立てに対処するため、民事罰金として95万ドルを支払うことに同意した。 民事罰金の支払いに加え、万海は影響を受けた荷主に対し、問題となっている請求書に基づいて徴収したすべての滞留料金を返金し、将来の違反を防止し、滞留と滞留に関する委員会の解釈規則の順守を確保するための是正措置を講じた。

「本日発表された協定は、国際海運業界に対し、海運業者は米国の法的義務を完全に遵守しなければならないという明確なメッセージを送るものである。私は、有意義な民事上の罰則と、影響を受けた荷主を救済する」と連邦海事委員会のダニエル・B・マッフェイ委員長は語った。

2022 年 6 月、Hapag Lloyd AG は、拘留罪の査定方法において 46 USC § 41102(c) に違反した疑いを解決するために、民事罰金として 200 万ドルを支払いました。

ONEと締結した協定などの妥協協定は、欧州委員会が対象事業体に対して正式な執行措置を開始する前に締結される。 ワンハイとの間で締結されたような和解合意により、進行中の執行手続きが終了します。 ONEとワンハイはいずれも法律違反を認めていない。

民事罰金は、米国財務省の一般基金に直接支払われます。 連邦海事委員会は、民事罰金を査定する際にいかなる収入も受け取りません。