米国、英国、その他の国々が海上での違法な石油輸送を標的にしようとしている

LONDRA, 18 maggio (Reuters) - Hanno lanciato un appello gli Stati Uniti, la Gran Bretagna, la Danimarca e altri paesi.

［ロンドン 5月18日ロイター］ - 提出された文書によると、米国、英国、デンマーク、その他の国々は、潜在的な汚染への懸念が高まる中、海上での無規制の石油輸送が急増していることに対し、監視強化を含むさらなる行動を求めている。国連へ

同紙は「こうした移送はルールに基づいた国際秩序を損ない、近隣沿岸国への汚染リスクを増大させる。これは船舶からの汚染を防ぐ世界的な取り組みを脅かす」と述べた。

この文書は、7月の主要な海洋環境保護委員会の会合に先立ち、加盟国によって国連海運機関である国際海事機関（IMO）に提出された。オーストラリア、カナダ、スペイン、ウクライナも支援した。

完全には規制されていない数百隻の「ゴースト」タンカーがここ数年、この不透明な並行貿易に参加し、ロシアやイランなど西側の制裁や制限を受けている国から石油を輸送している。

ロイターの調査によると、昨年のこれらの船舶による座礁、衝突、ニアミスなどの事故件数は、ここ数年で最高に達した。

同紙は、「旗国の管轄下にあるにもかかわらず、こうした危険な行為により、不当に国や地方自治体、当局が対応や清掃費用の支払い、被害者への補償にさらされることになる」と述べた。

このような船舶が使用する戦術には、追跡トランスポンダーのスイッチを切ること、位置を偽装すること、また、活動を隠すために許可された移送区域外の場所や時には悪天候で瀬取り（STS）作戦を行うことも含まれます。

IMO会合で議論される予定である同紙は、欺瞞的な輸送慣行は乗組員を含む「国際輸送の安全とセキュリティに対する深刻な脅威」でもあると述べた。

各国は、旗国がそのような行為を認識した場合、それらの船舶に対する検査を強化し、領海周辺を含む活動の監視を強化するべきだと勧告した。

船舶保険会社ウェストは最近の勧告で、「地理的逸脱がないこと」などの一定の条項を条件として船舶によるSTS運航を補償することに同意すると述べた。また、移送は専用のSTS移送エリアで、資格のある係留専門家の監督の下で、好天時に行われる必要があるとも述べた。

当社の基準: トムソン・ロイターの信頼原則。

ニュース