ニュース

Oct 24, 2023

ニコラがバッテリーを一時停止する

Staff Reporter [Rimani aggiornato sulle notizie sui trasporti: ricevi TTNews nella tua casella di posta. ]

スタッフレポーター

[交通ニュースの最新情報を入手: TTNews を受信箱で入手してください。]

ニコラ社は、事業を水素燃料電池車に軸足し、北米だけに野心を絞ることに先立ち、アリゾナ州クーリッジの施設でのバッテリー電気トラック（BET）生産を5月末までに一時停止する予定だ。と同社が5月9日に発表した。

フェニックスに本拠を置くニコラがBETから離れる動きは、2023年第1四半期に入っても新興企業の損失が増加し続け、経営陣が同社の猛烈なキャッシュバーンの速度を遅らせようとしている中で起こった。 同社は、直近の四半期に1億6,910万ドル（希薄化後1株あたり31セント）の純損失を計上したが、前年同期は1億5,290万ドルの損失だったという。

ニコラは、BETが「受注生産」ベースでのみ利用可能となる7月に予定されている生産ラインの再稼働に先立って、クーリッジ施設の設備を改修する予定であると、同社の四半期決算会見でCEOのマイケル・ローシェラー氏が5月9日に述べた。

2023年初めに正式に会社の指揮を執ったローシェラー氏の下で、ニコラは北米、水素燃料電池電気トラック、HYLA水素給油事業、自動運転技術に焦点を絞る計画だ。

輸送関連の在庫リストをもっと見る

ニコラ氏は5月初め、バージニア州ハーンドンに本拠を置く電気・水素燃料供給インフラの専門会社ヴォルテラと、最大50のHYLA水素燃料補給ステーションを開発する契約を結んだ。 ヴォルテラはスウェーデンの投資グループEQTの潤沢な資金によって支援されている。

この刷新により、ニコラはイヴェコ・グループとの欧州クラス8トラック製造合弁事業の株式を現金3,500万ドルと2,060万株でイタリアの会社に売却することも予定されており、この取引は決算発表の数時間前に発表された。 ステイシー・パステリック最高財務責任者（ＣＦＯ）は決算会見で、ニコラは株式を売却して資金を調達する計画だと述べた。

パステリック氏は、ニコラさんの現金需要に対処することが最優先事項であると述べ、同社が2022年には四半期当たり2億ドルのキャッシュバーンを目標としており、四半期当たり1億5,000万ドルのキャッシュバーンを目標にしていると指摘した。ニコラさんの4月のキャッシュバーンは5,000万ドル未満だったとプレゼンテーションで付け加えた。 。

ニコラは販売する BET ごとに損失を出しています。 同社は直近の四半期に 63 件の Tre BET を生産し、31 件をディーラーに納入しました。 同四半期の同社のTre BET売上高は33台に増加し、これは2022年から大幅に増加したと同社は述べた。それでも、同社には生産を一時停止できる十分なBET在庫がある。

もっとニュースが必要ですか?上記の今日の毎日のブリーフィングを聞くか、詳細についてはここにアクセスしてください

ローシェラー氏は決算報告の中で、同社が水素トラックの販売勢いと受注残を積み上げていると述べ、最終顧客12社から140台の注文を受けたと付け加えた。 水素燃料電池トラックの量産は現在、7月に開始する予定であると同氏は付け加えた。 同社の最高経営責任者は電話会議で、水素トラックは2023年後半に顧客に提供される予定だと述べた。

ローシェラー氏は電話会談で「ニコラの未来は水素だ」と述べ、インフレ抑制法やエネルギー省の革新的自動車やクリーンエネルギー向け融資などの政府支援により、米国とカナダの上昇余地は「無制限」であると付け加えた。企業。 ニコラはDOE融資プログラム事務局の申請プロセスの第2段階を完了するために引き続き取り組んでいると述べた。

同社は将来的にはグリーン水素の生産も目指しており、ローシェラー氏は、ニコラ氏は米国の大規模なグリーン水素生産施設の開発に関してオーストラリアのフォーテスキュー・フューチャー・インダストリーズと緊密に協力し続けていると述べた。