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Nov 02, 2023

すべてを失わないようにする方法

Due terzi della prevista produzione europea di batterie sono a rischio senza ulteriori azioni

T&Eの新たな分析によると、欧州で計画されている電池生産量の3分の2が、さらなる措置が講じられなければ危機に瀕していることが判明した。

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欧州では2030年までに50近くのリチウムイオン電池工場の建設が計画されているが、米国の補助金やその他の要因がこれらの初期プロジェクトに新たな脅威となっている。 T&Eは、プロジェクトの成熟度、資金、許可、企業と米国とのつながりを調査し、ヨーロッパの1.8TWh電池工場の潜在力がどの程度危険にさらされているかを分析した。

「Fit for 55」パッケージなどのヨーロッパの主要な気候変動規則により、ヨーロッパ大陸は最近まで世界のクリーンテクノロジー投資をリードしてきました。 電気自動車（EV）製造、電池、部品製造​​の拡大に数十億ドルが注ぎ込まれている。 その結果、2022年にEUが使用するリチウムイオン電池（LIB）の半分以上はすでに現地生産されており、2030年までに50近くのギガファクトリーが計画されている。

しかし、EVのサプライチェーンにおける中国の優位性に加えて、米国（または友好国）で製造されるバッテリー部品や金属に少なくとも1,500億米ドルをつぎ込む米国のインフレ抑制法が、ゲームのルールを急速に変えつつある。 ブルームバーグNEFが追跡しているLIBへの世界投資では、欧州のシェアは2021年の41％から2022年にはわずか2％に低下したが、中国と米国への投資は引き続き増加した。

理論的には、ヨーロッパとアメリカのバッテリーサプライチェーンは並行して発展し、効率の恩恵を受けることができると主張する人もいるかもしれません。 実際には、熟練した労働力、調達や許可に投資するための企業資本、そして何よりもリチウムなどの原材料の供給がすべて不足しています。 これは、バッテリー製造をめぐる世界的な競争が、実際にはゼロサムゲームに近いことを意味します。 ノースボルト、ポールスター、イベルドローラに至る企業は、すでに米国での事業拡大を示唆している。

T&E は、プロジェクトの成熟度、資金、許可、米国との関係を検討する社内の方法論を使用して、欧州の 1.8 TWh 電池工場パイプラインの可能性がどの程度危険にさらされているかを分析しました。 分析の結果、発表されたプロジェクトの約 5 分の 1 (または 285 GWh) が高リスクにあり、さらに 52% (または約 910 GWh) が中リスクにあることが明らかになりました。 全体として、ヨーロッパにおける潜在的なバッテリーセル供給のほぼ 70% が危機にさらされています。 さらなる措置が講じられなければ、プロジェクトは遅れたり、規模が縮小したり、まったく実現されなかったりする可能性があります。

これには、ドイツの Northvolt やイタリアの Italvolt などのプロジェクトが含まれます。

ヨーロッパは、エネルギー転換から経済、技術、雇用の価値を獲得するために、強力なグリーン産業政策を導入する必要があります。 これは、電気自動車、バン、トラックに対する強力な気候規制などの欧州の強みを活用して、投資の確実性を生み出す必要がある。 また、環境保護を損なうことなく、より多くのスタッフ、より優れた専門知識、デジタル化など、クラス最高のプロジェクトのより迅速な承認を可能にするグリーン簡素化アジェンダを導入します。 何よりも効果的であるためには、ヨーロッパの対応は焦点、単純さ、可視性において米国 IRA を反映する必要があります。 限られたリソースを考慮すると、バッテリーのバリューチェーン（特にセル、正極などのコンポーネント、およびそれらへの重要な金属の加工）、風力やスマートグリッドなどの再生可能エネルギーを優先する必要があります。 欧州は、十分な資金があり、生産規模の拡大に重点を置き、アクセスが容易な、強固な欧州財政枠組み（例えば、欧州主権基金や短期的なEU復興資金の再配分など）がなければ、これらの分野で競争することはできないだろう。企業によって。

電池サプライチェーンにおける欧州の野心について議論されるときは常に、原材料の入手可能性に関する疑問が生じます。 ヨーロッパは鉱山大国ではありませんが、責任を持って調達された世界的な輸入品、持続可能な国内プロジェクト、そして何よりも廃棄物の流れから得られる重要な金属を組み合わせることで、ブロックがアクセスを確保するのに役立ちます。 パイプラインでリチウム、ニッケル、コバルトを抽出する国内プロジェクトを見ると、欧州は2030年にニッケルとコバルトの需要の約10％を地元の鉱山から確保できる可能性がある。 リチウムの場合、特に地熱塩水からの直接抽出などのよりクリーンな技術のおかげで、ヨーロッパの需要の半分を満たすことができます。

今度の重要原材料法は、社会的にも環境的にも健全な方法でこの可能性を捉えるのに役立つはずです。 精製やリサイクルを含む自給自足に関する目標は、「戦略的プロジェクト」と的を絞った支援を通じて設定され、達成されるべきである。 私たちの大規模な消費者市場は、欠陥のあるバッテリーセルや使用済みのバッテリーセル、さらには今後のバッテリー工場からのスクラップや古い鉱山現場からの廃棄物の流れをリサイクルする可能性が、国内で採掘されるのと同じくらい大きいことを意味します。

つまり、中国の優位性と米国のIRAは、電池のバリューチェーンにおける欧州の野望に深刻なリスクをもたらしている。 しかし、欧州が迅速に行動し、対象を絞った強力で持続可能性に重点を置いた枠組みを導入することで惰性を克服できれば、依然として競争に残り続けることができる。

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