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Nov 03, 2023

フォード、エレクトリックFの生産を停止

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ミシガン州ディアボーン — フォード・モーターは、納入前の品質検査中にバッテリーが発火したため、電動ピックアップ「F-150 ライトニング」の生産を一時停止し、出荷を停止した。

ミシガン州ディアボーンにあるフォードのルージュ電気自動車センターでの生産は、少なくとも2月24日まで停止される。

自動車メーカーは2月15日の声明で、顧客がすでに使用している電動ピックアップがバッテリー問題の影響を受けると考える理由はないと述べた。

フォードの広報担当エマ・バーグ氏は声明で、「来週末までに調査を完了し、得られた内容をトラックのバッテリー生産プロセスに適用する予定だ」と述べた。 「これには数週間かかる可能性があります。」

火災はディアボーン近郊の品質検査のために車両が保管されている屋外駐車場で発生した。 バーグ氏によると、バッテリーに問題があったトラックと近くの車両２台が火災で損傷した。 負傷者は報告されていない。

同社は、バッテリー問題の影響を受ける可能性のあるトラックの数を含め、バッテリー問題の根本原因を特定したと考えている。 「私たちは車両データを監視して、車両が現場で期待どおりに動作していることを確認します」とバーグ氏は述べた。

ホストのマイク・フリーズが、オンライン・トランスポートのランディ・オバマイヤーと診断について話します。 上記のプログラムと RoadSigns.TTNews.com をご覧ください。

同社はエンジニアリングと生産の変更が行われるまで、完成したトラックを引き続き保管する予定だ。

トラック用のバッテリーは、ジョージア州に工場を持つ韓国のサプライヤー、SKイノベーションによって供給される。

数年にわたり品質問題、リコール、高額な保証費用に苦しんできたフォードにとって、今回の生産停止は不適当な時期に行われた。

この問題により、人気製品の生産も停止される。 バーグ氏は、同社が2021年12月にF-150ライトニングの予約受付を停止して以来、現在も20万件近い予約の未処理に取り組んでいると述べた。予約保有者は100ドルの保証金を預け、フォードはそれを注文に変えていた。

昨年、フォードは生産開始から最初の通年で 15,000 台以上のトラックを販売しました。

ほとんどの電気自動車に使用されているリチウムイオン電池には以前にも問題がありました。 バッテリーの火災は非常に高温になり、消火するには数千ガロンの水が必要となるため、衝突後に数台のテスラのバッテリー火災を消火しようとする消防士にとっては困難が生じている。 ゼネラルモーターズ、ヒュンダイ、BMWなどがバッテリーのリコールを発表した。

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