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Sep 01, 2023

ネットワーク構築の「初期」におけるアマゾン・グローバル・ロジスティクス

2 giorni, 5 ore nello stesso giorno.La questione di cosa succede dopo la velocità di consegna

同じ日の 2 日間、5 時間。

Amazon.com Inc. の配送速度が今後どうなるかという問題は、そのフルフィルメントネットワークの能力によってのみ制限されており、Amazon Global Logistics 部門は準備を進めているところのようです。

ドイツのビジネス紙ハンデルスブラットの先週の報道によると、シアトルに本拠を置く同社は顧客ベースの拡大を目指しており、プロモーション価格を利用して売り手をアマゾン・グローバル・ロジスティクス（AGL）部門に引き入れようとしているという。

現在、同社のサイトでは、60日間の海上予約が最大8％割引になると宣伝している。

「出発地での貨物の集荷からフルフィルメントセンターへの出荷まで、合理化されたエンドツーエンドの配送体験をお楽しみいただけます。当社は、競争力のある料金、出荷を予約および追跡するための使いやすいポータル、および顧客サポートを提供します。」と同社は述べています。とAGLサイトで述べた。

現在、AGLを通じて提供されているサービスには、中国本土と香港から米国、英国、日本、フランス、ドイツ、イタリア、スペインのフルフィルメントセンターへの海上および航空貨物輸送が含まれます。

Amazonは広報担当者を通じて、AGLは新しいものではないが、サービス提供としては「まだ初期段階にある」と述べた。

同社は広報担当者を通じて、「当社の世界的な物流ネットワークを通じて、売り手が世界中の顧客に連絡できるようにする。これには、他の方法ではアクセスできない中小企業も含まれる」と述べた。

別の言い方をすれば、AGLの求人情報には、目的は「顧客にエンドツーエンドのサプライチェーンソリューションを提供する、国際輸送サービス（海上および航空貨物）のワンストップショップ」を提供することであると述べられている。

同社は海上輸送料金に関するプロモーション戦略についてはコメントを避けたが、この提案はチャネル全体の輸送コストが高騰する中で行われた。

Amazon は 2006 年に Fulfillment By Amazon (FBA) を開始して以来、フルフィルメント ネットワークを構築してきました。 10 年後、同社の中国に拠点を置く子会社、北京センチュリー常陽宅配サービスは、連邦海事委員会から他の企業向けに海上貨物を輸送する承認を取得しました。

昨年フルフィルメントに751億ドルを費やしたAmazonは、過去2年間でフルフィルメント能力を約2倍に拡大した。 ブライアン・オルサブスキー最高財務責任者（ＣＦＯ）は今月、同社の四半期決算報告の中でアナリストに対し、支出は今後ある程度抑制される可能性が高いと語った。 同時に、堅牢なフルフィルメントネットワークは依然としてAmazon全体の成長の鍵となっています。

「私たちは小売業とFBAビジネスを健全に運営する能力を持ちたいと考えています。それがプライムと1日配達、2日配達と同日配達を促進するからです」とオルサフクシー氏は語った。

同社の第4四半期最新情報によると、プライム会員向けの無料同日配達サービスは現在、米国の90以上の大都市圏、ヨーロッパの58都市圏、そして東京でも提供されているという。 同四半期には即日配達も拡大し、現在は米国の 24 都市圏で利用可能となっています。

Amazon によると、AGL を介して製品を移動することで 190 か国の販売者と顧客が結びつき、そのリストは今後も拡大することが予想されます。

アマゾンはサイト上で、米国、英国、欧州連合、日本のフルフィルメントセンターに商品を運ぶ「厳選された輸送手段」を通じてAGLをインド、ベトナム、タイに拡大する計画を示した。

広報担当者は拡大の時期については明らかにしなかった。

AGL は、消費者が Amazon で購入するときに表示されるものと同様の配送オプションのメニューを提供しています。

海上輸送の場合は、企業がコンテナいっぱいの荷物で発送するか、コンテナ未満の荷物で発送するかを選択できる標準海上オプションがあります。 Fast Ocean オプションでは、Standard よりもさらに速い輸送時間が約束されます。

航空輸送の場合、AGL のチャーター便には現在約 7 日間の輸送時間がかかります。

同社は8月、シンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港にある80万平方フィートのアマゾン・エアハブの運用を開始したことを確認した。

アマゾン・グローバル・エアのバイスプレジデント、サラ・ローズ氏は、このハブは「全国の顧客とより密接につながるのに理想的な場所にある」と述べた。

同社はこの施設に 15 億ドルを費やし、最終的には 2,000 名以上の人員を雇用して、毎週届く何百万もの荷物の処理を支援することになります。

Amazon では部門全体で採用が行われており、AGL ビジネスではさまざまな地域で 90 以上のフルタイムのポジションが募集されています。 その範囲は、大規模から中規模の Amazon 販売者の採用を担当するアカウント エグゼクティブから、企業の国際物流ニーズを支援する中国の営業マネージャーまで多岐にわたります。

同社はAGLの求人情報の1つで、「世界的な配送を変革し、貨物の発送元から世界中のAmazonフルフィルメントネットワークまでシームレスに移動できるようにすることに興味がある」人材を求めていると述べた。

ルクセンブルクのアカウント担当者向けの求人情報には、「当社はライフサイクルのまさに成長段階にあり、スタートアップ精神を持つ候補者を求めている」と書かれていた。

おそらく別の人は、Amazon の物流に関する大局的な願望を最もよく要約しています。「私たちの使命は、『すべてのサプライヤー、すべての場所、地球上のすべての顧客』です。」

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