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Oct 03, 2023

USPS、2023年1月22日に陸送料金、優先郵便料金、速達料金を引き上げる

Il servizio postale degli Stati Uniti (USPS) ha presentato un avviso al servizio postale.

米国郵便公社 (USPS) は本日、競争的な配送サービスについて 2023 年 1 月 22 日に発効する価格変更について郵便規制委員会 (PRC) に通知を提出しました。

競争力のある配送サービスは、UPS や FedEx などの民間運送業者と同様の USPS による商品やサービスをカバーするため、通常、中小企業の荷主にとって最も重要な郵便サービスのカテゴリです。

これには、人気のある USPS Parcel Select Ground、USPS Retail Ground、USPS First-Class Package Service、USPS Priority Mail、および USPS Priority Express Mail が含まれます。

米国郵政公社は、中国への申請の公表を先導し、郵便料金の値上げは行わないと述べた。パーセルセレクトグラウンドこのサービスは、通常 2 ～ 5 日のサービス標準を備えた経済的な配送オプションを荷主に提供します。

しかし、ここでの落とし穴は、Parcel Select Groundが2023年中に廃止され、ファーストクラスパッケージサービスに組み込まれる予定であるということだ。

来年ファーストクラス パッケージ サービスに統合されるもう 1 つのパッケージ サービスは、USPS Retail Ground です。 しかし、このサービスに関しては、米国郵政公社は中国への提出書類の中で、価格は平均して6.4%上昇すると述べた。

さらに、USPS は、中小企業に地元の顧客向けに手頃な価格の同日および翌日配送オプションを提供できる新しい USPS Connect Local サービスの料金も値上げしません。 このサービスは今年初めに開始されました。

それでは、PRC の申請を見て何が変わったのかを見てみましょう。

米国郵政公社は次の承認を求めています。小売価格の調整中国からの平均調達額は次のとおりです。

価格調整に加えて、USPS はオンライン販売者や販売者に影響を与える可能性のあるその他の変更も加えたいと考えています。

米国郵便公社は、Priority Mail および Priority Mail Express サービスのコマーシャル ベースとコマーシャル プラスの価格を、コマーシャルという名前の 1 つの単純な割引カテゴリに統合することを計画しています。

事実上、多くのコマーシャルベースとコマーシャルプラスの価格は何年も同じであり、ほとんどの配送プラットフォームはすでにコマーシャルプラスの価格をユーザーに提供していました。

ただし、今後数年間、以前の条件が有効な契約でなくなるまで、荷送人は一部の USPS 書類に商用 (Base および Plus) というラベルを引き続き表示する可能性があります。

USPSは、2023年にPriority Mail Commercial料金が平均3.6％上昇すると発表した。

人気のある定額ボックスの場合、米国郵便公社は価格調整の販売方法において少し卑劣です。一部の価格が下がっていると主張する。

まず、国内 USPS プライオリティ メール定額料金の小売価格の変更案を見てみましょう。

一見すると、これは悪くないように見えますが、USPSが値上げを示しているサービスであっても、金額は最小限です。 それで、問題は何でしょうか?

米国郵便公社は、年間約 9 か月間に使用される「通常の」料金ではなく、均一料金のボックス発送ごとに 95 セントの追加料金を含むホリデーシーズン中に有効な現在の価格と価格を比較しています。

したがって、上記の各定額料金の最初の価格から 95 セントを差し引くと、すべての価格が実際に上昇することを意味します。

一言で言えば、定額ボックスの平均値上げ実際には約6.5%リンゴとリンゴを比較する場合であり、リンゴとオレンジを比較する場合ではありません。

9月に我々が報じたように、米国郵政公社はプライオリティ・メール・リージョナル・レート・ボックス（RRB）の廃止を検討していた。

そして今日の中国の申請書では、郵政公社はこのアイデアを進めており、プライオリティ・メール・キュービックの「冗長性を排除」し、「梱包材の供給コストをいくらか節約」し、プライオリティ・メールの構造をさらに簡素化できると主張している。

プライオリティ メール キュービックは、最低数量を満たす大量の荷主を対象とした特別料金です。 ただし、小規模な荷主は、コマーシャル プラス（2023 年にはコマーシャルと呼ばれるようになります）価格を宣伝する配送プラットフォームでこの特別料金にアクセスできることがよくあります。

郵政公社はさらに、地域料金ボックスを廃止する理由を次のように説明しました。

「当初は成功を収めていたものの、RRB はパッケージ市場で足場を築くのに苦労しており、明確なブランドアドバンテージを持っていません。」

「その一方で、Priority Mail Cubic の人気とブランド認知度は高まっており、既存の RRB 顧客のほとんどが今後は Priority Mail Cubic を利用すると予想しています。」

「Priority Mail Cubic は、無料の梱包を除いて、RRB が行うすべてのサービスを提供します。これらの顧客が Priority Mail Cubic を使用しないことを選択した場合、他の Priority Mail 価格カテゴリーが引き続き魅力的な選択肢となります。」

米国郵便公社はまた、ラベル配達サービスと呼ばれる新しいサービスを導入することを明らかにした。

郵便の顧客は、1.25 ドルの手数料で、自宅または会社の住所への返送/発送ラベルの配送をリクエストできます。

USPSは「この新しいサービスは顧客のニーズに応え、顧客が返送用のラベルを入手できる便利なオプションを提供することを目的としている」と述べた。

たとえ郵政公社がその一部をどれだけスピンしたいとしても、国内および国際的な競争サービスに対するUSPSの価格が一般的に上昇していることは、驚くべきことではない。

UPS と FedEx が平均 6.9% の純増加を発表したのと比較すると、USPS の価格上昇は同様であるように見えます。

いつものことですが、詳細が重要であり、荷主は価格上昇によりどのような損害が生じる可能性があるかを検討する必要があります。

現在、小規模な販売者やマーケットプレイスの販売者であっても、マーケットプレイスやサードパーティの配送プラットフォームを通じて、運送業者間の価格を比較するツールを持っています。

配送業者の多様化は、販売者にとって配送コストを可能な限り抑えるための最良のツールです。

特に USPS に戻ると、地域料金ボックスの廃止は一部の荷主に損害を与えることになります。

簡単に言えば、これにより、手頃な価格の配送オプションがもう一つ奪われることになります。 そして、プライオリティ・メール・キュービックがこの損失を補うことができるという郵政公社の想定は、おそらく普遍的な答えではないでしょう。

また、USPSは、荷物のサイズを変更し、一部のボックスを廃止することで、定額ボックスの提供を「合理化」しており、小規模な荷送人にとって手頃な価格のオプションをさらに廃止しています。

基本的に、これらの変更は USPS の資金を節約するのに役立ち、郵便事業が赤字である限り、この状況は続きます。

しかし、これを提示する方法には制限も必要です。

率直に言って、今日の報道発表は、現在の料金（ピークシーズンの割増料金を含む）と新しい 2023 年の基本料金との定額料金を比較するもので、少々不誠実でした。 この欺瞞は本当に必要でしょうか？

新しいラベルの配送料に関しては、これは目的を果たす可能性があり、簡素化された返品を提供する一部の販売者にとっては役立つ可能性があります。 英国の郵便公社は1年前にこのサービスを導入したが、価格はUSPSが請求したいと考えている半額だった。

ここで強調した変更に加えて、USPS PRC への申請には、一部の荷主に影響を与える可能性のある項目がさらにいくつか含まれています。 2023 年のすべての提案価格の完全な価格リストも添付されています。

荷送人はここで全文を読むことができます。 すべての価格およびサービスの変更は、中国による最終承認の対象となります。

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