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Oct 01, 2023

氷の上を走る: ここでは私たちはみんな友達です

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全部解凍しました

サウスダコタ州に本拠を置く垂直冷蔵倉庫がインディアナポリスに本拠を置く MWCold を買収してから、中西部はもう少し友好的になった。 取引の財務条件は正確な推測に委ねられていますが、Vertical Cold Storage は食品、医薬品、製造用に温度管理された約 550,000 平方フィートの倉庫スペースを取得しました。

インディアナポリスにはいくつかの州間高速道路が通っているため、州間高速道路に近いことで米国とカナダの 75% 以上への 2 日以内のサービスが可能になるため、Vertical 社の注目を集めました。 バーティカル社は現在、シカゴに倉庫と配送センターを構えています。 ダラス; ネブラスカ州オマハ。 ノースカロライナ州シャーロット。 そしてマイアミ。 私の予想では、次に買収計画が進むのは西海岸だろう。

体温チェック

機内カクテルもいよいよレベルアップ。 タワーコールドチェーンは、機内ケータリングコンテナ用の新製品を開発した。 これらの新しい容器は、ドライアイスを必要とせずに、新鮮な温度と冷凍した温度を維持できます。 この開発は、単にカクテルに追加の氷を加えるだけではありません。 ドライアイスを使用する必要がなくなり、温度をより正確に把握できるようになったことで、航空会社は長距離フライトの食事をより新鮮に保ち、より良い選択肢を提供できるようになります。

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American Journal of Transportation によると、「このアップグレードにより、航空会社や鉄道運営者は、帰りの飛行機や長距離列車のルートで氷を補充する必要なく提供できるようになります。巧妙でシンプルな設計により、1 台のトロリーで 2 つの異なる温度を必要とする消耗品を保持できるようになります」 。」

空気に負けないように , カナディアン・パシフィック・カンザスシティも同様に、ドリンクカートや食品という形ではなく、メキシコへの国境を越えた貨物の形でサービスを拡大している。 同社は、53フィートの冷蔵複合輸送コンテナ1,000個をラインナップに追加する。 この開発は、米国中西部とメキシコを結ぶ毎日のプレミアム単線複合一貫鉄道サービスである、同社の新しいメキシコ ミッドウェスト エクスプレスと連携して行われます。 新しいエクスプレスサービスは、シカゴ、ミズーリ州カンザスシティ、テキサス州ラレド、メキシコの都市モンテレーとサンルイスポトシの温度管理された荷主に恩恵をもたらす。 モンテレーが米国に本拠を置く多くの企業の製造拠点となりつつあることを考えると、このエクスプレス サービスは今後数年のうちに普及するに違いありません。

FreightWavesのノイ・マホーニー氏の記事の中で、CPKCの販売・マーケティング担当シニアバイスプレジデントであるジョナサン・ワハバ氏は、「MMXは設立以来、トラックに競争力のあるサービスを提供し、約束したものを正確に提供し、多くの人が不可能と言ったものを実行してきました。私たちは」と述べた。鉄道業界で最速の輸送時間を顧客に提供しており、この最先端の冷凍装置の拡張により、より多くの顧客が鉄道への転換に必要なソリューションを提供できるようになります。」

冷凍食品の需要の高まりを利用しているのが、Blender Bites 社です。 同社はすでに冷凍庫の通路にネイティブであり、その製品の拡大を検討しています。 現在、Blender Bites はスムージーを専門としています。 液体と一緒にブレンダーまたはシェーカーボトルに「パック」を入れ、ブレンドまたはシェイクして、その溶液を楽しんで、ビタミンや栄養素を豊富に含む、より便利なスムージーをお楽しみください。

それが今、コーヒーにもたらされています。 ワンステップ フラッペは、健康志向の消費者に栄養価が高く便利な飲料を提供するように設計されています。 これらのフラッペには、コラーゲン、ライオンのたてがみ、アイスコーヒー、90 ミリグラムのカフェイン、12 種類のビタミンとミネラルの組み合わせが含まれています。 新しいフレーバーは、マインドフル モカ (記憶力と集中力の向上)、キャラメル コラーゲン (皮膚と関節のサポート)、バニラ ビーン バイオ (腸の健康) です。

コーヒーを飲まない人間として、私は皆さんがこの悪い奴らを試してみて、良いか悪いか評価してくれることを期待しています。

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今週のSONARチャートは、ジョージア州サバンナの市場を垣間見ることができます。 サバンナにおけるリーファーのアウトバウンド入札拒否は、前週比で 843 ベーシスポイント減少しました (w/w)。 5月初旬に約35％前後の約定拒否率で始まったものの、休日明けには19.51％まで低下したことを見ると、特にスポットレート部門では歓迎すべき変化だ。 20% 近くの拒否は依然としてスポット料金の高騰を示していますが、ほぼ 40% の拒否よりははるかに優れています。 リーファーのアウトバウンド入札量は別のアプローチを採用し、実際に w/w で 55% 増加しました。 これらは、たとえ短期間ではあっても、市場に取引量が戻ってくることを私たちが望んでいる動きです。

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インターネットでお会いしましょう。

メアリー

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