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Jan 31, 2024

Coolco をボイルに改造する

6 giugno 2023

2023 年 6 月 6 日

出典: CoolCo

HD現代グループの船舶サービス子会社であるHD現代グローバルサービスは、LNG船の所有・運航会社であるクールカンパニー(CoolCo)と、5隻のLNG船に再液化装置を改修する契約を締結したと発表した。

契約額は1隻あたり約1,000万米ドルです。

再液化装置は、LNG 貨物タンクの稼働中に発生するボイルオフガス (BOG) を再液化して、ガスを貨物タンクに戻すか、サブクール LNG を使用して自然蒸発を防止するために使用される装置です。 船舶の運航中、BOG は推進エンジンによって燃料として消費されます。 しかし、再液化装置がなければ、船舶の速度が低下している間、寄港中、または船舶を浮体式貯蔵に使用している間、BOG を強制的に燃焼させる必要があり、その結果、LNG 貨物の損失と温室効果ガスの排出が発生します。

この改修は、海運会社が IMO GHG 要件を満たせるようにすることを目的としています。 2022年のMEPC78では、LNG船が船舶の炭素強度指標（CII）を計算する際に、貨物再液化設備の電力使用量に相当する燃料消費量を控除できる補正項目が採択された。

HD現代グローバルサービスは、この技術を専門とするフランスのエア・リキード社が供給する再液化装置を導入する予定で、全体の設計、製品供給、設置、試運転を担当する。

CoolCo は、自社の統合船舶管理プラットフォームを使用して、用船者とサードパーティの LNG 船舶所有者に最新の柔軟な管理および輸送ソリューションを提供し、脱炭素化の取り組み、経済成長、エネルギー安全保障、およびエネルギーの安全保障をサポートする排出量の少ないエネルギーを提供します。生活の質の向上。 CoolCo は、業界との関係を活用して、稼働中の LNGC の買収をさらに拡大し、新規建造の機会を選択的に追求する予定です。 サブ冷却ユニットの改修は、CoolCo の ESG 目標を達成するための重要なステップです。

CoolCo社のCEOであるリチャード・ティレル氏は、「これらの再液化ユニットは、特に低速での効率的な移動、アイドリングおよび浮体式貯蔵用途をサポートすることにより、LNG需要の季節変動を管理する上で貴重な柔軟性を傭船者に提供することになる。また、これらの改修により、長期的な価値と競争力が向上し、当社の LNGe 船となるものの環境フットプリントが削減されます。」