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Jul 02, 2023

アマゾンは航空貨物用の​​巨大ジェット機を望んでいる

Amazon è alla ricerca di un aereo cargo di grandi dimensioni per integrare la sua flotta aerea e marittima esistente

ブルームバーグが事情に詳しい関係者の話として伝えたところによると、アマゾンは既存の航空・海上物流事業を補完する大型貨物ジェット機を探しているという。

同社は、大陸を越えて商品を輸送できるように貨物輸送用に改修された、長距離航続可能なボーイング777-300ER型機とエアバスA330-300型機を探している。 現在、アマゾンは小型のボーイング737と大型の767貨物機を国内で運航しているが、大型の767型機を国際業務に移す計画はないようだ。

長距離航続可能なボーイング777-300ER型機とエアバスA330-330型機により、アマゾンは中国からの商品の直接輸入を含め、大陸間で大量の貨物を移動できるようになる。

ブルームバーグの情報筋によると、アマゾンはエアバスA330-300型機10機とそれらを操縦する乗務員を探しているという。 また、不特定多数のボーイング777-300ERSF貨物機（「ビッグツイン」と呼ばれる）にも興味を持っており、2022年に就航すると空で最大の貨物機となる。

ボーイング 777-300ERSF は、多くの航空貨物事業者のために数十年にわたって世界中に貨物を輸送してきたボーイング 747 貨物ジェット機の老朽化した機材をゆっくりと置き換えることになります。

アマゾンの長距離貨物航空機への拡大は、単にサプライヤー便を運航するだけでなく、国や大陸を結ぶ世界的なアマゾン・エア貨物ネットワークの構築への第一歩を示す可能性もある。

アマゾンは8月、これまでDHLエクスプレスとランプ業務を共有していたシンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港に米国国内線ハブを開設した。 同社はまた、ドイツのライプツィヒを航空ハブとして使用し、発足したばかりのヨーロッパの航空ネットワークを運営しています。

両方の Amazon エアハブは DHL のスーパーハブでもあり、Amazon が 2 つの「国内」航空ネットワークの接続を支援するために DHL と提携することを計画していることを示唆しています。 しかし、今ではそれも多少は変わってきているかもしれません。

ブルームバーグの報道が正しければ、アマゾンは遅かれ早かれ長距離航空貨物輸送能力を備えた自社航空ネットワークを拡大することになるようだ。 中国など供給国からの貨物便を提供するほか、アマゾンは両空港ハブ間の飛行に新型航空機を活用することもできる。

これは、同社が最終的には外部の荷主に輸送サービスや配送サービスを提供するUPSやFedExの物流競争相手になることを計画していることを示すもう1つの重要な指標となる可能性がある。

アマゾンはすでに米国郵政公社向けの航空郵便を米国内に移管している。

したがって、空に近い飛行機を飛ばすことを好む人はいないため、同社の航空貨物サービスを他社に提供することは無理ではありません。 アマゾンは効率性を重視しており、飛行機がどこに向かうかに関係なく、航空機を満員にする方法を見つけます。

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