説明
基礎情報
モデル番号。 | BXC 15トン |
エネルギー源 | バッテリー |
特別な機能 | 防爆、耐熱 |
材料 | スタール |
保証 | 2年 |
輸送パッケージ | 車全体が防水シートで梱包されています。 |
仕様 | オーダーメイド |
商標 | 完璧 |
起源 | 新郷市、中国 |
HSコード | 84289090 |
生産能力 | 月70セット |
製品説明
高温鋼取鍋による鉄道輸送スチールパンレール輸送の導入
当社のスチールパンレール輸送機は、高温耐性のある材料と特殊な構造で作られています。 電池で駆動します。 バッテリーは車内に収納されています。 DC マシンは電気制御システムから電力を受け取り、車の始動、停止、前進、後退を引き起こします。 直線、L字軌道、曲線軌道を走行できます。 必要に応じて、油圧昇降システムの設置も可能です。
鋼取鍋レール輸送の応用 スムーズな駆動と無段階速度調整の機能を備えた取鍋レール輸送は、取鍋搬送、溶鋼および溶鋼、アルミニウム取鍋、キルンクリンカー、鉄鋼スラグなどに一般的に使用されます。 これらの取鍋レール輸送は通常、製鉄所、鋳物工場、冶金産業、鋳造工場の炉、電気ストーブ、または転炉の前で溶鋼を輸送するために使用されます。 取鍋搬送時の高温のため、一般に取鍋の外表面温度は200~300度になりますので、台車、特にモータ、減速機、電装品には耐熱装置を設置する必要があります。 必要に応じてモーターを 2 つ用意し、鍋の高温によって 1 つが損傷した場合でも、もう 1 つが継続して動作できるようにします。
スチールパンレール輸送のパラメータ
モデル | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
ネンラスト(t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
テーブルサイズ(mm) | 長さ(L) | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
高さ(H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
ホイールベース(mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
レール内厚さ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000年 | |
ラドゥルヒメッサー (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
走行速度(m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
モーター出力(kW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
バッテリー容量 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
バッテリー電圧 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
全負荷時の稼働時間 | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
1充電あたりの走行距離(km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
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