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Jun 16, 2023

スペイン、海上での石油輸送の取り締まり強化を求める

MADRID, 31 marzo (Reuters) - La Spagna chiede un monitoraggio più rigoroso del petrolio

［マドリード、３月３１日 ロイター］ - スペインは、制裁の対象となる規制対象外の船舶の数が増加し、汚染リスクが高まる中、海上タンカーが関与する石油輸送に対する監視を強化するよう求めたと、今週の国連機関の会合で明らかになった。

イラン石油輸出の増加と、ウクライナ戦争を理由にロシアのエネルギー販売に課された制限の結果、過去数年間、何百隻もの「ゴースト」タンカーがこの不透明な並行貿易に追加参加してきた。

ロイターの調査によると、昨年のこれらの船舶による座礁、衝突、ニアミスなどの事故件数は、ここ数年で最高に達した。 続きを読む

スペインは今週、国連の海運機関である国際海事機関（IMO）の法務委員会でこの問題を提起し、スペイン運輸省関係者によると、こうした運航の増加に対する「影響と懸念に対処する」決議案を提出した。金曜日にロイターに語った。

スペインの地中海と大西洋の海岸線は、瀬取り（STS）業務として知られる石油の移送などの海運活動の中心地となっている。

マドリードはすでに海岸線周辺でのSTS移送に関する規則を厳格化しており、旗国に対しそのような活動の監視と執行を強化するよう求めている、と関係者は付け加えた。

「我々は、この問題の解決を目指す国際的な取り組みを支持する用意があることを表明し、この目的のために、我が国の海域外でのこのようなSTS作戦に対する国際レベルでの取り組みを強く求めている」と関係者は述べた。

オーストラリア、米国、カナダがIMO委員会に提出した文書では、不法送金は「ルールに基づく国際秩序を損なう」としている。

IMO委員会は、影のタンカーは特にSTS輸送に従事する際に「事故の現実的かつ高いリスクを引き起こす」と述べた。 AIS船舶追跡トランスポンダーの電源を切るなど、船舶の身元を不明瞭にするために使用された戦術は、MARPOL海事条約で定められた「規制の精神を損なう」ものであることが、会議の議事録で明らかになった。

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