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Dec 25, 2023

UPSと高等教育機関とのメトロポリタン・カレッジ・パートナーシップが四半期を祝う

Il Metropolitan College ammette studenti dell'Università di Louisville o dell'Università di Louisville.

メトロポリタン カレッジでは、ルイビル大学またはジェファーソン コミュニティ アンド テクニカル カレッジの学生が UPS ワールドポートで働くことを許可しており、授業料、学業賞与、料金支払い補助の支払いに加えて週給を得ることができます。

ケンタッキー州ルイビル、2023 年 6 月 6 日 /PRNewswire-PRWeb/ -- 1990 年代後半、現在ワールドポートとして知られる UPS のルイビル空港ハブは、重大な問題に直面していました。 同社は 24 時間体制で従業員を必要としていましたが、夜勤勤務の従業員を確保することが困難であると感じていました。 切望されていた拡張を計画していた同社は、問題が拡大する一方であることを認識していました。

ソリューション？ メトロポリタン・カレッジ – ユニークな官民パートナーシップにより、毎晩早朝の労働者の定着率が劇的に向上しました。 3 交代勤務者の平均勤続年数は、プログラム開始前の 8 週間から、2022 年秋の時点では 3 年に伸びました。

また、このプログラムは過去 25 年間で 22,000 人以上の学生に 100% 借金なしで大学の学位を取得する機会を提供しました。

メトロ カレッジでは、ルイビル大学またはジェファーソン コミュニティ アンド テクニカル カレッジの学生がワールドポートで働くことを許可しており、毎週の給料を受け取り、授業料、学術賞与、および料金支払い補助の支払いを得ることができます。 このプログラムは、授業料と料金の最大 50% を賄う国の支援を受けています。 同社は学期賞与や卒業賞与などの学業賞与も提供しています。 このプログラムは、UofL、JCTC、UPS、ルイビル地下鉄政府、ケンタッキー州の間のパートナーシップとして 1998 年の秋学期に開始されました。

「メトロポリタンカレッジには欠点がないようだ」とUofL学長のキム・シャッツェル氏は語った。 「私は学業に就く前は産業界で 20 年間過ごしてきたので、メトロ カレッジの価値を全面的に理解しています。ケンタッキー州、UPS、JCTC、UofL は、教育、労働力、経済を組み合わせた国家モデルを作り上げてきました。開発イニシアチブはそうできるし、そうあるべきです。」

「メトロカレッジは、大学の学費を支払うことに加えて、学生に在学中の生計手段を提供します」と JCTC 会長のタイ・ハンディ氏は述べた。 「これは、在学中に全面的または部分的に自活しなければならない多くの学生にとって極めて重要です。また、彼らが受けるキャリアと学業の指導の付加価値を過小評価することはできません。」

「UPS にとって、メトロ カレッジの成功は、世界中の顧客に重要なものを提供する当社の能力にとって不可欠なものでした」と UPS 社長のジム ジョセフは述べています。 「ワールドポートの運営を支援する人材の安定した供給源に加えて、このプログラムは学生労働者に無借金で夢を追求する機会を提供すると同時に、競争力のある給与、福利厚生、職業生活の経験と指導も受けられるようにしています。 「連邦内の人材プールを拡大し、強化することで利益を得ることができます。このプログラムは、関係者全員にとってまさにwin-win-winです。」

タリア・アルメナレスさんは、2016年にキューバからルイビルに来て、2017年にUPSで働き始めました。メトロ大学を経て、JCTCで授業を受け始め、その後UofLに転校し、5月に歯科衛生士として卒業しました。

「UPS は私の夢にとって最良の選択肢でした」と彼女は言いました。 「授業料を全額支払うと言われたときは信じられませんでした。しかし、UPS チームの助けもあって、言葉の壁を乗り越え、サポートする仕事を得ることができました。 」

プログラムのもう 1 つの利点は、大学に在学中にリーダーシップ スキルを学び、昇進できる機会があることです。 卒業生のジェフ・ワフォード氏（2003 年）とドノバン・ニール氏（2019 年）に聞いてみてください。

「高校を卒業したとき、大学の学費を払えないことはわかっていました。新学期が始まる2か月前に友人がUPSのことを教えてくれるまで、実際には軍隊に行くつもりでした」とドノバン・ニールさんは語った。 「私は 2012 年 8 月に UPS ハブで荷物ハンドラーとして働き始め、最終的には財務および会計のスーパーバイザーとしての役割を得ることができました。」

彼は大学を卒業して金融の学位を取得し、現在は UPS の人事部門で働いています。

同様に、ジェフ・ワフォードも多国籍海運会社で出世していきました。 彼は 20 年以上前にメトロ カレッジに入学し、荷物の取り扱い者として働き始めました。 現在、広報部長のワフォード氏はメトロカレッジを宣伝し続けている。 「今日、私はこのことについて地元やケンタッキー州全域の指導者たちだけでなく、私がカバーするバージニア州とカロライナ州の各州にも話す機会があります。彼らは皆、『自分たちの州で何ができるのか』を知りたがっているのです」このようなプログラムをする必要がありますか？ 」

夜間勤務の厳しさ – メトロカレッジの学生は、午後11時から午前4時まで週に約15時間働きます – 大学への入学と合わせて、気が遠くなるかもしれませんが、メトロカレッジのスタッフは、入学学生に、新しい日常に慣れるためにパートタイムの学生として登録するようアドバイスしています。 また、学生が大学在学中に必要となるかもしれないライフスキルについてのアドバイスも提供します。

しかしワフォード氏は、徹夜で働くことは想像されているほど大きな問題ではないかもしれないと指摘する。

「23年前、大学生は時々そうであるように、当時の大学のルームメイトと私は午前3時に起きていて、メトロカレッジのこの広告を見ました」と彼は語った。 「私たちはこう言いました。『これをすべきだ。とにかく徹夜だ。借りようとしているローンがあるし、お金が必要だ。』 そこで翌日、申請をしました。

「私はメトロカレッジについて23年間話してきましたが、できれば今後23年間も話し合えることを願っています。連邦の将来のためにこのプログラムを続けていきましょう。」とワフォード氏は語った。

メトロ カレッジの詳細については、metro-college.com をご覧ください。

メディア連絡先

ジル・スコギンズ、ルイビル大学、502-650-2624、[email protected]

出典 ルイビル大学